腾势方程豹赵长江：钛7上市给竞争对手带来巨大压力

　　9月10日消息，腾势方程豹直营事业部总经理赵长江发微博表示， 昨天晚上方程豹钛7的上市，以其17.98万起的定价和越级的配置，像一颗“深水炸弹”一样投向了SUV市场，预计会对行业格局和消费者选择产生不小的影响。

　　他提到，钛7的上市给竞争对手带来了巨大的压力，同级新能源车型钛7在价格、配置、空间方面都形成了直接挑战；部分新势力品牌为了应对市场竞争，居然基础版车型此前还在以“织物座椅+基础驾驶辅助”减配销售。

　　以下为微博全文：

　　各位朋友们大家好！

　　昨天晚上方程豹钛7的上市，以其17.98万起的定价和越级的配置，像一颗“深水炸弹”一样投向了SUV市场，预计会对行业格局和消费者选择产生不小的影响。现在我从几个角度分析一下，如有对错大家多指导[作揖][作揖]

　　1． 价格重塑与市场定位

　　方程豹钛7的起售价仅为17.98万元，顶配版也控制在21.98万元。这个价格远低于市场预期的25万元区间，也低于同级别的主流新能源SUV以及传统合资燃油SUV，这种“重塑价值”的策略，直接击穿了20万级SUV的价值高度。

　　2． 产品力与配置冲击

　　钛7的配置也堪称“豪华”，真正做到了“起步即高配”：

　　1）全系标配丰富：包括前双叉臂后五连杆豪华底盘、全车真皮座椅（舒芙蕾座椅）、座椅通风加热、以及“天神之眼”智能辅助驾驶系统等。

　　2）越级配置下放：26英寸W-HUD抬头显示、电吸尾门、TSC高速爆胎稳定系统等在一些品牌中高配车型才出现的配置，在钛7上都是全系标配。

　　3）顶配性能强劲：190KM四驱Ultra版提供了DiPilot 300激光辅助驾驶、20寸轮毂、四活塞定钳、20扬声器音响+主动香氛系统，甚至可选装智能车载无人机系统。

　　4）空间利用率高：近5米车长、2米车宽，带来了70.9%的“得房率”和超过3.3米的乘员舱有效长度，后排空间非常充裕，后备厢容积扩展后可达1880L。

　　5） 动力系统高效：搭载新一代DM插混系统，CLTC纯电续航最高200km，满油满电综合续航达1300k，有人说17.98万的续航短了，其实中国北京平均出行距离也就大约30公里/天。

　　6）安全性方面，一方面有国家标准，另外安全也是最大的豪华！所以不必多说。

　　3． 对竞争对手的影响

　　钛7的上市给竞争对手带来了巨大的压力，主要体现在：

　　1） 同级新能源车型钛7在价格、配置、空间方面都形成了直接挑战；部分新势力品牌为了应对市场竞争，居然基础版车型此前还在以“织物座椅+基础驾驶辅助”减配销售。

　　2）传统合资燃油SUV：钛7凭借新能源优势（如绿牌政策、购置税减免、更低的使用成本）、更高的配置和更智能的体验。

　　3）硬派越野风格SUV：钛7的“方盒子”造型满足了用户对硬派风格的喜好，但又通过承载式车身和偏城市的调校避免了传统硬派SUV高油耗、舒适性差的缺点，开拓了“家用硬派”这一新细分市场。

　　总结：

　　钛7的推出是比亚迪技术平权战略的体现，规模化、集成化能力的体现！没有用底价来换市场，而是用战略来赢得市场！

　　对于方程豹品牌而言，钛7是其从相对小众的硬派越野市场向主流家用SUV市场拓展的关键产品，品牌期望凭借钛7等产品组合，加上接下来做好品质、服务，可持续的产品ota；就能实现月销量站稳2万台、冲击3万台的目标。

　　爆款逻辑：价格、产品、营销、渠道+好时机

　　好的科技就应该人人可享，而不是部分人独享！#方程豹汽车##方程豹钛7##方程豹钛7上市#

　　9月9日，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）方程豹钛7正式上市，完善品牌细分市场布局。新车共推出4个配置版本，售价为17.98万元至21.98万元。其中，135KM两驱Pro版定价17.98万元，200KM两驱Max版定价18.98万元，190KM四驱Max版定价20.68万元，190KM四驱Ultra版定价21.98万元。

责任编辑：李思阳